No mundo dos veículos elétricos (VE), as tecnologias evoluem rapidamente e algumas padrões acabam por dar lugar a novas soluções. Este é o caso do CHAdeMO, um dos primeiros padrões de carregamento rápido, que está a ser progressivamente descontinuado na Europa e noutras regiões. Mas o que levou a esta mudança? E quais são as alternativas para o futuro?
A história do CHAdeMO
O CHAdeMO (“CHArge de MOve”) foi desenvolvido no Japão pela Tokyo Electric Power Company (TEPCO), em parceria com fabricantes como Nissan, Mitsubishi e Subaru. Lançado em 2010, tornou-se rapidamente um dos padrões globais para carregamento rápido em corrente contínua (DC), permitindo recarregar a bateria de um VE em menos de 30 minutos.
Durante muitos anos, o CHAdeMO foi amplamente utilizado em modelos populares como o Nissan Leaf e o Mitsubishi Outlander PHEV. No entanto, à medida que a indústria evoluiu, novas soluções começaram a ganhar destaque.
Porque está a ser descontinuado?
Adoção do CCS (Combined Charging System) – O padrão CCS, que combina carregamento AC e DC na mesma entrada, foi amplamente adotado na Europa e na América do Norte, tornando-se a opção preferida dos fabricantes ocidentais.
Falta de apoio dos fabricantes – Enquanto o Nissan Leaf continuou a utilizar CHAdeMO, a maioria das marcas passou a utilizar CCS nos seus modelos novos, tornando o CHAdeMO obsoleto.
Infraestrutura de carregamento – Muitos postos de carregamento rápido na Europa estão a priorizar CCS e, em alguns casos, a remover carregadores CHAdeMO devido à baixa procura.
Integração com V2G (Vehicle-to-Grid) – Embora o CHAdeMO tenha sido pioneiro na tecnologia V2G, o CCS também começa a oferecer soluções semelhantes, reduzindo a vantagem competitiva do CHAdeMO.
Qual é o futuro do carregamento rápido?
CCS como o padrão dominante
Atualmente, o CCS tornou-se o padrão principal para carregamento rápido na Europa e América do Norte. A sua compatibilidade com uma vasta gama de modelos e o apoio da União Europeia garantem a sua continuidade no futuro.
O crescimento do NACS da Tesla
A Tesla tem o seu próprio padrão de carregamento, conhecido como NACS (North American Charging Standard), e começou a abrir a sua infraestrutura a outros fabricantes. Nos EUA, algumas marcas anunciaram a adoção deste padrão a partir de 2025, o que pode representar um novo desafio para o CCS.
Carregamento sem fios e ultra-rápido
O futuro também pode trazer soluções inovadoras, como carregamento sem fios e sistemas ultra-rápidos acima de 400 kW, permitindo tempos de carregamento ainda mais reduzidos.
O que significa para os utilizadores de CHAdeMO?
Se tem um veículo compatível com CHAdeMO, os carregadores continuarão disponíveis durante alguns anos, mas a sua presença irá diminuir. Para quem pensa em comprar um VE novo, a escolha de um modelo compatível com CCS será a opção mais viável para garantir acesso à melhor infraestrutura de carregamento.
Conclusão
O CHAdeMO foi fundamental na revolução do carregamento rápido, mas está a dar lugar a soluções mais flexíveis e amplamente adotadas. Se quer garantir um carregamento rápido e eficiente no futuro, optar por um padrão como CCS será a escolha mais segura. A mobilidade elétrica continua a evoluir, e a VOLTBOOST está cá para o ajudar a acompanhar estas mudanças!