Com o crescimento da mobilidade elétrica, é essencial compreender como funciona o carregamento de um veículo elétrico e porque nem todos os carregamentos são iguais. Muitos utilizadores assumem que basta ligar o veículo a uma tomada para obter uma recarga eficiente, mas a realidade é bem diferente. A velocidade de carregamento varia consoante vários fatores, podendo ser rápida e conveniente ou, por outro lado, lenta e pouco prática.
Fatores que influenciam a velocidade de carregamento
Potência do carregador O carregamento pode ser feito em corrente alternada (AC) ou corrente contínua (DC), sendo que os carregadores rápidos de DC oferecem potências muito superiores. No entanto, mesmo dentro do carregamento AC, existem diferentes potências disponíveis. Um carregador doméstico pode ter 3,7 kW, 7,4 kW ou até 22 kW, dependendo da instalação elétrica e do próprio veículo.
Capacidade do carregador interno do veículo Cada veículo elétrico tem um carregador interno que converte a eletricidade de AC para DC. Alguns modelos aceitam apenas 3,7 kW em AC, enquanto outros podem chegar a 11 kW ou 22 kW. Assim, mesmo que o ponto de carregamento tenha uma potência elevada, o veículo pode não conseguir aproveitar toda essa energia.
Infraestrutura elétrica disponível Nem todas as instalações elétricas suportam carregadores de elevada potência. Muitas tomadas convencionais fornecem apenas 1 ou 2 kWh por hora, o que significa que um carregamento completo pode demorar várias horas. Além disso, é importante garantir que a instalação elétrica é segura e adequada ao carregamento de veículos elétricos.
Estado da bateria e temperatura ambiente As baterias de iões de lítio têm uma eficiência variável dependendo da temperatura ambiente. Em climas frios, o carregamento pode ser mais lento, pois a bateria precisa de aquecer antes de aceitar maiores quantidades de energia. Da mesma forma, baterias já muito carregadas reduzem a velocidade de carregamento para preservar a sua longevidade.
Carregar a 1 ou 2 kWh por hora: vale a pena?
Alguns utilizadores recorrem a carregamentos em tomadas comuns que fornecem apenas 1 ou 2 kWh por hora. Nestas condições, para carregar 100 km de autonomia, podem ser necessárias até 8 horas. Este cenário pode ser suficiente para utilizadores que fazem trajetos curtos e têm tempo para recarregar o veículo durante a noite. No entanto, para a maioria dos condutores, este tipo de carregamento pode ser frustrante e desmotivador.
A rede de carregamento deve ser utilizada de forma responsável, garantindo que cada utilizador tem acesso a uma solução eficiente para as suas necessidades. O crescimento da mobilidade elétrica depende de carregamentos práticos e seguros, permitindo que os condutores usufruam dos seus veículos sem preocupações excessivas com a autonomia.
A solução Voltboost: adaptada a cada cliente
Na Voltboost, acreditamos que a mobilidade elétrica deve ser prática, acessível e segura. Oferecemos soluções de carregamento eficientes, adaptadas às necessidades de cada cliente, garantindo uma experiência otimizada. Se pretende carregar o seu veículo de forma rápida e segura, consulte-nos e descubra a melhor opção para si!